Μάχες Η2Η και διαφορά νίκης στο Μπαχρέιν

Χαιρετώ άπαντες φίλους Κουβανέζους! Δε μας βγήκε το μόνο ποντάρισμα στο Ράσελ στα επίσημα δοκιμαστικά, αφού ο ομόσταυλος του Μπότας, πήρε εν τέλει τη pole με 27 εκατοστά του δευτερολέπτου διαφορά. 3ος κατετάγη ο Φερστάπεν, με 4ο τον Λεκλέρκ και 5ο τον Πέρες.

Στα του αγώνος τώρα, θα ποντάρω σε δύο σημεία. Αρχικά στη head to head μάχη του Ραϊκόνεν με τον Γιοβινάτσι. Ο Ραϊκόνεν εκκινεί 19ος, ενώ ο ομόσταυλος του 14ος. Χαρακτηριστική διαφορά φέτος στις εκκινήσεις με τον Φινλανδό να έχει κάνει αρκετές εξαιρετικές σε αντίθεση με τον Ιταλό που συνήθως κάνει άσχημες. Επιπρόσθετα η συνολική παρουσία του Γιοβινάτσι  φέτος είναι αρκετά κατώτερη από του ομόσταυλού του και θεωρώ πως ο πολύ εμπειρότερος Φινλανδός έχει το πρώτο λόγο και ας τους χωρίζουν αρκετές θέσεις στην εκκίνηση, θέσεις οι οποίες πιστεύω θα καλυφθούν από το πρώτο κιόλας γύρο.

Συνεχίζω με ποντάρισμα στη διαφορά νίκης. Ο αγώνας θα έχει πάνω από 80 γύρους λόγω μεγέθους της πίστας. Η διατήρηση των ελαστικών και η στρατηγική στα πιτ στοπ θα παίξει μεγάλο ρόλο. Αλλά τον σημαντικότερο πιστεύω θα παίξει ο συνωστισμός των μονοθέσιων, αφού το μέγεθος της πίστας, σπάνια θα δίνει σε κάποιον ανοιχτό δρόμο.

Με αυτή τη λογική ο μόνος που λογικά θα έχει μεγάλη ευχέρεια διαχείρισης είναι ο προπορευόμενος, αφού θα μπορεί να ελέγχει το ρυθμό του. Ποντάρισμα λοιπόν σε διάφορα άνω των 10 δευτερολέπτων για το νικητή.